Рассмотрим схему автономного (аварийного) электропитания с использованием модульного устройства автоматики - реле времени РВ-200. Реле времени с задержкой подключения нагрузки К2 (см. схему ниже), решает задачу задержки подключения автоматического семиступенчатого зарядного устройства к сети электропитания, а реле времени с задержкой подключения нагрузки К4, решает задачу задержки подключения нагрузки к линии электропитания и/или выходу инвертора DC/AC1.
При наличии питающего напряжения на вводе, срабатывает промежуточное реле К1, контакты К1.1, К1.2, К1.3 и К1.4 переключатся. Реле времени с задержкой включения нагрузки К2 (РВ-200) отсчитает заданный интервал задержки на включение (например 10 секукд), переключит контакты 11-12 в положение 11-14 и далее, по окончании отсчета, вводное напряжение через замкнутые контакты контакты контактора К3, поступит на вход автоматического семиступенчатого зарядного устройства (ЗУ) AC/DC1 и оно включится. Контакты К1.3 и К1.4, промежуточного реле К1, подключат аккумуляторную батарею В1 к автоматическому зарядному устройству AD/DC1 (ЗУ), нижнее по схеме положение, и аккумуляторная батарея (аккумулятор АКБ) В1 начнет заряжаться. Зарядное устройство "АВТОМАТ" защищает аккумуляторные батареи от перезаряда. Это обстоятельство позволяет оставлять подключенный аккумулятор АКБ к зарядному устройству (ЗУ) на длительное время, без каких-либо последствий для аккумулятора АКБ. Реле времени с задержкой включения нагрузки К4 (РВ-200) запустит внутренний отсчет времени задержки подключения нагрузки (например 20 секунд), отсчитает заданный интервал и переключит внутренние контакты 11-12 в положение 11-14 и далее, по окончании отсчета, питающее напряжение через замкнутые контакты контактора К5, поступит на вход помехоподавляющего фильтра ZL1 (ФС-16М) и далее на выход к схеме аварийного электропитания. Время задержки на включение у реле времени РВ-200 (К2 и К4), можно регулировать в пределах 5...200 секунд.
Если вводное напряжение отключится, то промежуточное реле К1 выключится, контакты К1.1, К1.2, К1.3 м К1.4 переключатся в исходное положение (как на схеме), реле времени с задержкой подключения К2 и К4 (РВ-200) выключатся и обесточат катушки контакторов К3 и К5. Аккумуляторная батарея В1 (АКБ) подключится к соответствующим клеммам инвертора DC/AC1, инвертор включится и выходное напряжение инвертора DC/AC1 поступит на входы А1 и А2 реле времени с задержкой подключения нагрузки К4 (РВ-200). Реле времени запустит отсчет времени задержки подключения нагрузки (например 20 секунд), отсчитает заданный интервал задержки и переключит внутренние контакты 11-12 в положение 11-14, контактор К5 включится и замкнет контакты К5.1 и К5.2. Питающее напряжение с выхода инвертора DC/AC1 поступит на вход помехоподавляющего фильтра ZL1 (ФС-16М) и далее на выход к схеме аварийного электропитания. Время автономной работы аварийного электропитания при использовании аккумуляторной батареи АКБ номиналом 12В 7Ачас., и суммарной мощности в нагрузке 300Вт, составит около 15 минут. Если использовать аккумуляторную батарею АКБ большей емкости, например 12В 12Ачас., то время автономии можно увеличить до 25 минут.
Для представленной схемы использовались следующие активные элементы:
К1 - реле промежуточное ИЭК РЭК77/4 с колодкой РРМ-77/4;
К2, К4 - модульное устройство автоматики и защиты реле времени РВ-200 (ГК Полигон);
DC/AC1 - автомобильный инвертор СОЮЗ CAR300W 12В/220В;
AC/DC1 - автоматическое семиступенчатое зарядное устройство СОЮЗ BC1205 12В 5А;
B1 - аккумуляторная батарея AGM Casil CA1270 12В 7Ачас., или Panasonic LC-R127R2P 12В 7,2Ачас.;
ZL1 - фильтр сетевой помехоподавляющий ФС-16М, установка на стандартную DIN-рейку 35 мм (ГК Полигон).
Схема автономного (аварийного) электропитания. Использование реле времени РВ-200 в схеме автономного (аварийного) электропитания, для общей суммарной мощности не более 300Вт. Сеть автономного (аварийного) электропитания подключена через фильтр сетевой помехоподавляющий ФС-16М (ZL1).
Подобную схему можно применить для автономного электропитания котла отопления и/или отопительного насоса. Если применить инвертор с входным напряжением 24В и подключить аккумуляторную батарею на напряжение 24В с емкостью, например, 100Ачас., тогда время автономной работы котла отопления (мощностью до 100Вт) можно увеличить до 22...24 часов. Но для этого случая придется использовать другое автоматическое зарядное устройство ЗУ, с выходным напряжением 24В постоянного тока, расчитанное на ток заряда не менее 10А (подойдет автоматическое семиступенчатое зарядное устройство СОЮЗ BC2410A).
Модульные устройства автоматики и защиты для установки на стандартную DIN-рейку 35мм, установленные в рапределительных щитах, щитках освещения и автоматики, решают задачи по защите от перенапряжения, электрических помех, управлению параметрами напряжения и тока. Модульные устройства автоматики и защиты производства ГК Полигон, имеют все разрешительные сертификаты, конкурентную стоимость, высокую надежность и гарантию Российского производителя.
В раздел "Модульные устройства на DIN-рейку"